2020年9月27日，工業和信息化部“2020年產業技術基礎公共服務平臺項目——智能網聯汽車數據交互與綜合應用公共服務平臺建設”項目啟動會在湖南長沙舉行。啟動會由工業和信息化部裝備工業發展中心主辦，湘江集團控股子公司湘江智能承辦。湖南湘江新區黨工委委員、管委會副主任凌勤杰出席并致歡迎辭，工信部裝備中心主任瞿國春，湖南省工信廳黨組成員、副廳長馬天毅出席講話，清華大學車輛與運載學院教授、汽車安全與節能國家重點實驗室主任、國家智能網聯汽車創新中心首席科學家李克強做主題演講。項目承擔聯合體十家單位項目負責人，項目管理、研究骨干等參加了啟動會。
智能網聯汽車數據交互與綜合應用公共服務平臺項目是由工信部裝備工業發展中心牽頭，由湘江智能、中汽中心、清華大學等9家研究機構、高校、企業組成的聯合體共同承擔，旨在建設“物理分散、邏輯協同、行業共享”的基礎數據與應用平臺。
項目啟動會上，工信部裝備中心與聯合體成員單位簽署了項目任務書，宣布智能網聯汽車數據交互與綜合應用公共服務平臺項目正式啟動，由湘江集團控股子公司湘江智能承擔該平臺“智能網聯汽車數據交互與綜合應用公共服務平臺（湖南數據中心）”建設。
瞿國春講話
馬天毅致辭
凌勤杰致辭
李克強做主題演講
湘江智能董事、常務副總經理李焱表示
將全力建設“湖南數據中心”助力長沙打造“智能駕駛之城”
智能網聯汽車數據交互與綜合應用公共服務平臺項目的啟動，標志著湖南智能網聯汽車發展邁出了堅實而重要的一大步，體現了工信部裝備中心對湖南智能網聯汽車產業的高度重視，也是深入貫徹習近平總書記在湖南考察時提出“打造三高地、實現四個新”重要指示的具體行動。
智能網聯汽車
數據安全問題亟待解決
智能網聯汽車由于搭載先進傳感器、融合網絡通訊技術、具備智能決策和控制等特點，在運行過程中會產生大量的基礎數據。雖然可以讓汽車向高等級自動駕駛演進，幫助政府部門做好安全監管和事故預警，在新車改進研發、個性化服務等多方面發揮重要作用，但與此同時也引發了用戶隱私泄露，車輛安全運行等一系列數據安全問題。因此，如何在保障安全的基礎上促進數據的充分利用，是發展智能網聯汽車以及智慧交通、智慧城市等新業態需要面對和解決的問題。2020年，發改委等十一部委共同發布《智能汽車創新發展戰略》，明確提出建設國家級智能汽車大數據云控基礎平臺。智能網聯汽車數據交互與綜合應用公共服務平臺項目的實施，將有效支撐建設我國智能網聯汽車數據標準和全生命周期管理體系，推動構建融運行監測、安全預警、測試評價等多場景綜合應用為一體的智能網聯汽車數據新生態。項目聯合體融合了“政、產、學、研、金、服、用”各方技術及資源優勢。工信部裝備中心承擔汽車準入管理及運行監測職能，且已初步構建了行業“大數據”體系。湘江智能在屬地數據平臺和測試示范區建設方面實力和資源雄厚，聯合體其它機構和企業在智能網聯汽車研發制造、數據交互和企業數據平臺建設等方面都處于業內領先地位。
湘江智能負責建設
湖南數據中心
在湖南省委、省政府的高度重視下，智能網聯汽車被列入湖南省加快制造強省建設，重點培育的20條工業新興優勢產業鏈之一。在工信部與湖南省《加快推進制造強省 共建智能制造高地》框架合作協議以及省政府工作報告中，都將智能網聯汽車作為了產業發展的重點內容。湘江智能以智能網聯云控管理平臺項目參與投標智能網聯汽車數據交互與綜合應用公共服務平臺項目，并成功中標。智能網聯云控管理平臺項目計劃在2020年底完成項目建設，其具體建設目標包括：打造一個區域智能網聯云控管理大數據中心、構建一個智能網聯智能可視運營管理平臺和創新智能網聯業務應用。打造一個區域智能網聯云控管理大數據中心，就是打造全面支撐智能網聯汽車區域測試管理、智慧交通、智慧出行和產業帶動的能力平臺。構建一個智能網聯智能可視運營管理平臺，就是實現區域智能網聯汽車業務一屏監管、一圖運營、一鍵調度、一站服務等4個功能。創新智能網聯業務應用指的是升級跨品牌車輛、跨領域設備、跨平臺數據的智能網聯車輛監管與測試應用，新建智慧交通、智慧出行和城市虛擬仿真出行三大智能網聯業務應用。智能網聯汽車數據交互與綜合應用公共服務平臺整體架構分為三層：國家管理中心節點、屬地中心節點和企業平臺。建成后的湖南數據中心將具備服務百萬級智能網聯汽車數據采集、存儲能力，滿足 PB 級存儲與分析處理能力，與國家管理中心、企業數據中心建立數據共享交互機制。責編：
